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我国城镇老旧小区建筑面积超过40亿m2,结构性能退化、建筑能耗增加、老龄化加剧、停车供需不平衡问题日益凸显,严重影响居民生活品质。受标准及技术体系、产品性能限制,寿命提升、低能耗改造、适老宜居、停车空间集约化利用成为老旧小区综合改造亟待解决的重大技术难题。项目在“十一五”、“十二五”、“十三五”国家重点研发计划支持下,历经10余年产学研用技术攻关,开发了老旧小区安全、能效、功能提升成套改造技术和配套产品,构建了综合改造标准体系,实现规模化应用。(1)结构性能提升技术。发明了基于BIM的既有住宅信息化检测鉴定技术,以抽样比例、检测数据为信息化参数,实现检测部位的随机化选择、结构性能的自动判断,提高检测效率30%,避免了人工误判;创新了既有建筑地基基础检测评估方法,开发了建筑纠倾综合治理技术及多向转动装置,解决了建筑加层、管线开挖、加装电梯等对地基基础损伤的诊治难题;开发了低干扰纤维复合材结构加固技术,承载力提高40%以上。(2)低能耗节能改造技术。构建了适用于不同能效的节能改造差异化技术指标,节约建筑能耗75%~90%;针对外墙节能改造保温层脱落、防火的安全问题,发明了防火保温装饰一体化板材及外墙防火保温系统,将防火等级由B级提升至A级,降低造价50%;针对老旧小区洞口差异性和施工质量参差不齐的问题,发明了适用于外门窗改造的节能型附框系列产品及其连接方法,实现了门窗的快速更换,解决了门窗渗漏、结露发霉等通病。(3)适老化改造技术。构建了老旧小区不同部位的“菜单式”适老化改造技术指标;发明了适用于无障碍通行的低门槛密封设施,在保证保温性能的前提下实现了老年人轮椅的自由通行;针对增设电梯评估手段缺乏、方案实施性差的问题,研发了加装电梯可行性评估技术,构建了设计、施工、验收、运行和维护全过程技术体系,开发了基于装配式的无障碍电梯增设技术。(4)停车空间集约化改造技术。研发了“高密度、高效率”的筒式立体停车改造技术,解决了老旧小区停车难的共性问题;发明了适用于狭小地块的筒式立体停车设施,地上占地面积15m2,可提供高达120个停车车位;发明了采用单一动力和低能耗设备的高转速升降系统,减少传统动力源3/4,提高传动速度1/3,实现了单程存取车辆1分钟以内,无需地面机房建设。