[00143494]基于光纤光栅传感器的沥青路面检测技术研究

本项目在分析光纤光栅传感器测量机理和相对于其它测量技术优缺点的基础上,选择合适的光纤光栅传感器进行室内试验模拟,确定了光纤光栅传感器用于沥青路面检测的可行性;并在工程现场铺设光纤光栅传感器,总结出了有效的铺设方法,解决了光纤光栅存活率低的难题;通过现场埋设的光纤光栅传感器监测施工过程压实、完工后不同轴载和车速作用下沥青路面结构内部力学指标的变化规律;最后总结建立道路监测系统的总体架构,为道路施工、运营和养护决策等提供技术支持。因此,开展本项目的研究不仅具有重要的学术价值,而且有着重大的现实意义。 具体的创新之处在于： （1）研究手段的创新。光纤传感技术作为现代通讯的产物,是随着光纤及通讯技术的发展而逐步发展起来的一门崭新技术。光纤光栅传感器根据道路工程结构特点,提供了一种可以监测交通工具速度、载重及力学变量等重要参数的工具,为构建沥青路面在荷载或环境作用下的真实反应状况,并建立长期、有效、实时的监测系统创造了新的研究手段。 （2）研究成果应用创新。为了有效控制沥青路面的压实质量,进行了沥青路面压实检测研究,将光纤光栅传感器植入复合式车辙板试件中,监测车辙试件成型过程中的应变响应,分析应变响应与压实次数的关系,实现沥青混合料压实过程分析;采用车辙仪对不同压实次数车辙试件进行加载,分析应变响应规律,以判断混合料的压实程度。