[00144304]沿海混凝土结构耐久性理论及应用技术

该课题对中国沿海混凝土结构的耐久性问题进行了深入研究，揭示大气氯盐侵蚀环境条件下多因素对混凝土结构的作用机理，建立混凝土构件抗力失效的演变规律和结构性能退化模型，确定混凝土结构耐久性性能指标和失效极限状态，构筑混凝土结构耐久性设计理论和评估与寿命预测体系。在国际上首次建立了混凝土构件耐久性退化全过程性能和极限状态，形成了基于可靠度的沿海混凝土结构耐久性评估与设计理论体系；首次确定耐久性设计区划标准，编制了中国首部《混凝土结构耐久性设计规程》；在国际上首次提出多重环境时间相似的混凝土耐久性试验方法，解决了室内试验与实际工程耐久时间相关性的世界性技术难题；在国际上首次采用BP神经网络法进行碳化深度预测和钢筋非均匀锈蚀模型，开发了混凝土结构耐久性评估与寿命预测软件系统，构筑了沿海混凝土结构耐久性防护与修复应用综合技术。该项目的系列研究成果已在十余家科研、设计、施工单位的六十多个工程中得到了成功应用得到应用，包括：杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、青岛海底隧道等重大工程，有效地保障了混凝土结构的耐久性使用寿命(一般可延长50-80年左右)，在环境保护、能源节约，实现可持续发展方面发挥了重要的作用，具有长远的经济和社会效益。