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该产品采用一体式结构设计,实现了汽车功率、制动、车速、轮(轴)重检测;在测功机中电涡流机电流采用调节脉宽控制IGBT导通实现,并通过软硬件设计,实现车速≥2km/h时举升器不举升的保护功能。产品具有占地小、运行稳定、工作可靠等特点,并可通过选配相关检测仪器,组成底盘动力性、燃油经济性、尾气排放等项目的检测系统。产品相关技术已获实用新型专利1项,技术处国内领先水平。 产品经浙江省计量科学研究院/浙江省方正校准有限公司校准检测(校准证书编号:HJ-2013082750),符合JJG653-2003《测功装置》等国家相关标准要求,经用户使用,反映良好,具有较好的经济和社会效益。 产品主要技术指标: (1)轮重示值误差:0.0%~-0.4%; (2)制动力示值误差:-0.3%~+0.5%; (3)车速表示值误差:+0.2%~+0.3%; (4)主滚筒线速度允许误差:+0.1%~0.5%; (5)扭力示值间差:+0.1%~+0.3%; (6)基本惯量允许误差:-0.3%。