[00146015]山地城市自行车交通系统规划研究

为构建完善的城市综合交通体系,让居民出行多一种方式选择,同时兼顾健身娱乐等多样化需求,亟需重新审视山地城市的自行车规划建设。重庆被列为首批开展“城市步行和自于车交通系统示范项目”的城市。为持续深入研究山地城市自行车交通系统规划系列问题,为山地城市自行车发展提供经验和技术参考,特开展本次研究工作。 研究目的与意义 （1）实现城市可持续发展、破解大城市交通拥堵难题的紧迫任务; （2）是倡导绿色交通、建设宜居城市的重要课题; （3）山地城市特殊的地理环境要求开展此项研究。 主要论点与论据 （1）大城市自行车交通系统特性及功能定位; （2）山地城市发展自行车交通系统必要性与适应性; （3）山地城市自行车交通系统的发展模式; （4）山地城市公共自行车租赁系统规划; （5）山地城市自行车交通系统规划建设的政策措施。 特点 （1）解析了自行车在山地城市综合交通体系中的定位问题,即如何在综合交通体系框架下可持续的发展自行车交通; （2）提出了在山地城市自行车交通系统的主要发展模式及模式选择的方法; （3）明确了山地城市自行车交通系统规划内容及规划方法,为山地城市自行车交通系统的规划建设探索道路; （4）制定形成重庆市主城区自行车交通系统规划导则,为山地城市的自行车交通系统规划建设提供技术参考。 社会经济效益： （1）推动城市交通结构的优化及交通状况的改善; （2）完善城市基础设施,改善居民交通出行环境; （3）探索山地城市规划建设的新领域; （4）缓解城市交通拥堵,减少能源消耗。 存在的主要问题： （l）调查中选择山地城市中代表性城市,未能覆盖国内所有山地城市; （2）城市及交通发展为动态变化过程,研究只针对当前及未来一定阶段的具体情况,需随着变化进一步完善。 主要论文发表 （1）《重庆市主城区自行车交通系统规划与实践》,城市交通,2012.11 （2）《自行车交通系统在重庆主城区的发展模式》,重庆交通大学学报,2012.06