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4800teu集装箱船是上海船厂船舶有限公司为德国HAMBUGE SUD公司和新加坡PIL公司承建的新一代宽体集装箱船,该船以更紧凑的尺度,更经济的油耗,更环保的设计理念,在低迷的集装箱船市场中成为不可多得的亮点。该船船宽37.3m,船长254.9m,总箱数和14t重箱数都大幅提高;采用常规单机单桨推进,设计吃水下服务航速21.5kn,续航力为18000海里,能够航行于全球各大港口,航线灵活便捷;全船布置五个货舱,除可以装载普通的货物外还可以装载冷藏集装箱和危险品集装箱货物;甲板上设置供冷箱操作使用的平台,方便船员操作;燃油舱以深舱形式布置在货舱一端,采用闭式溢流设计,安全环保;有效装箱数多,结构吃水下14t重箱数达到3615TEU,与名义箱数比值达到74.6%,具有良好的经济性;船宽增加带来的稳性改善明显,携带压载水量大幅降低,大大降低了船员交换处理压载水的工作量以及船东营运成本。在该型船设计开发的各个阶段,紧紧围绕船东和船级社对安全绿色造船的高标准要求,结合公司产品特点,从理论研究作为切入点,紧密结合产品建造过程,解决了多项关键技术问题,设计出了符合新规范、新规则要求和具有优秀技术指标的新型集装箱船,并掌握该型船的核心设计技术和建造技术,整理出了系统的技术文件,完全突破了该型船设计建造的重点和难点,实现了最初的任务和目的为公司未来设计、建造同类型船舶创造了技术条件。