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CK5G高性能汽车转向前轴新产品研制是山东恒泰车桥有限公司为了适应市场变化,满足顾客要求根据公司发展计划自主选题立项的,与武汉理工大学共同研发完成的。 该项目属于汽车零部件行业的开发,是汽车零部件发展关键产品,前轴一般位于汽车的前部,也称转向桥或从动桥。前轴是汽车上一个重要的零件,前轴是通过悬架与车架相连,用以承受地面与车架之间的垂直载荷外,还承受制动力和侧向力以及这些力所构成的力矩,并保证转向轮作正确的运动。 CK5G的商用车前轴属国际领先产品,该产品运用德国“曼桥”技术设计,采用整体式拳型支撑中凹形工字梁结构,运用有限元等先进技术、优化生产工艺使其所能承受的负荷更大、使用寿命更长,降低了失效风险,提高工作可靠性。对整车的载荷提升起到至关重要的作用。 该项目通过攻关研究变截面辊锻金属流动规律,优化金属流线,提高前轴锻造性能;通过攻关研究前轴余热正火工艺与性能的关系,大幅提高前轴产品性能和微观组织质量;通过对表面喷丸与产品性能之间的规律化研究,建立前轴疲劳寿命评估预测模型。通过疲劳有限元分析和工艺模拟对产品及工艺进行优化。突破高端前轴成型技术难题,形成企业核心竞争力。 该项目具有以下特点和创新点: (1)实现在63000kN的摩擦压力机生产线上进行质量达到129kg的CK5G汽车前轴锻件的批量生产。 (2)CK5G汽车前轴锻件的材料利用率达到94%以上。(行业同类产品的材料利用率为80%~85%)。 (3)疲劳寿命达到95万次以上。