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一、成果简介 汽车空气流量计是汽车电喷系统的关键部件,其质量好坏直接影响汽车燃油效率和尾气排放是否达到标准要求。 目前,国内现有汽车空气流量计产品主要存在3点问题: (1)输出电压特性曲线不符合要求; (2)反应速度慢(大于0.25s以上,比BOSCH的0.1s要大许多); (3)受环境温度影响较大。与国际一流产品(如德国博世(BOSCH)公司的汽车空气流量计)的功能和技术指标相比存在很大差距。 我们研制的产品包含了稳压电路、恒流电路、温度补偿电路、流量测量电路、加速电路和输出特性转换电路。 主要采用的技术: (1)采用双桥电路以减少交叉干扰; (2)采用加速电路以提高反应速度; (3)采用信号调理电路以抑制噪声和干扰信号; (4)采用输出特性变换电路以获得所需要的输出特性曲线。 可达如下指标: (1)额定工作电压(UN) 14 V; (2)工作电压范围(UV) 8~17 V; (3)输出电压(UA) 0~5 V; (4)反应速度 ≤50ms; (5)工作温度范围 -40~+120℃; (6)适用车型与德国博世(BOSCH)公司的HFM5型汽车空气流量计的相同; (7)可扩展性稍加改进可扩展为其他型号的产品。 二、应用领域 可用于汽车配件生产厂家、流量计生产厂家等众多用户。 三、成果完成人 电子信息学院,张文超教授等。