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1、产品研究内容 1)、采用整体式多功能结构设计,将后视镜调节、电动折叠、大灯调节等功能集成设计在单个开关上,采用三档位拨杆左右选择后视镜方向和直按式自复位结构调整后视镜角度,实现后视镜调节功能;采用翘板式按压结构实现电动折叠功能;采用四档旋转调节结构,实现大灯调节功能;具有集成化程度高、功能多、结构紧凑、操作便捷舒适等优点; 2)、采用模块化结构设计,将产品设计为后视镜调节模块和大灯调节模块,并通过一体式面板进行固定连接,同时,各模块的底座与壳体、模块与面板间全部采用卡扣式固定结构连接,极大的方便了组装和维护; 3)、设计了滑块可拆卸更换结构,通过在底座二个滑槽内分别设置滑块,且二个滑块分别与折叠按钮和选择拨杆联动配合,各滑块上都连接有动触片,各动触片和电路板上的对应电触点滑动电接触,且在二个滑槽下方处的底座底面可拆卸式连接有滑槽封盖,该结构只需打开位于底座底面的滑槽封盖,即可更换滑块等部件,不必拆卸整个开关装置,维护拆换非常方便,大大提高了效率; 4)、设计了后视镜调节按钮万向块配合结构,通过按压调节按钮,使万向块带动推杆下压,从而使导电橡胶的按键下压接触PCB板上接触片,实现导通功能(即后视镜方向调节功能),该结构采用一个万向块即可实现四个方向的导通配合,极大简化了内部结构,减小了体积,方便了小型化设计; 5)、优化了大灯调节旋钮结构,通过旋钮下的齿轮套与固定块上的齿轮配合带动固定块,使其下的动触片与PCB板上相应的接触片接触,实现大灯四档角度调节;利用带弹簧的档位销在凹凸光滑曲线结构的壳体档位槽内滑动,实现明显的档位操作手感;其结构简单、操作手感好; 6)、在电路板上设置了整体式导电橡胶,提高了防水防尘性能;同时在线路板上连接有插针组件,且其末端露出底座形成插针接口,和外部电路连接更容易,插拔快速方便。 2、产品要达到的主要技术指标 1)、按钮操作力:后视镜选择拨杆:2±0.5N,后视镜折叠按钮:3.5±1N,后视镜调节按钮:5±2N; 2)、操作行程:后视镜选择拨杆:5±0.5mm,后视镜折叠按钮:2±0.3mm,后视镜调节按钮:1.5±0.3mm; 3)、端子防退位:端子有效插接距离≥1mm; 4)、机械冲击试验后,端子、护套无明显变形,接触电阻≤15mΩ,电阻值连续大于7Ω的时间不应大于1μs; 5)、重复插拔10次试验后,接触电阻≤15mΩ,温升≤50℃。 3、成果公报内容 项目产品采用模块化多功能集成结构,实现后视镜调节、电动折叠、大灯调节等功能;设计了滑块可拆卸更换结构,方便组装;优化了后视镜调节按钮、大灯调节旋钮结构,增强了操作手感;在电路板上设置整体式导电橡胶,提高了防护性能。产品在结构设计上有创新,已获实用新型专利1项,技术处国内同类产品领先水平。