[00148811]轻型越野车油气悬架自动调高调平控制面板软件[简称：油气悬架自动调高调平控制面板软件]V1.0

1.技术原理及性能指标 轻型越野车油气悬架控制面板总成由面板结构件、电路板硬件、控制软件三部分组成。 控制面板结构件起到安装、固定、保护电路板的作用,面板按键界面是操作者与控制系统进行交互的界面,用户通过操作面板按键对油气悬架控制系统发出控制指令。 控制面板硬件电路包括单片机、电源部分、按键阵列、通讯电路等。电源电路实现整车电压转换;按键阵列电路实现控制输入的信号采集;通讯电路实现发送控制指令和接收系统运行状态信息。 控制软件将硬件信号转换为数字量,通过算法将操作行为编码成指令报文发送出去;同时将接收到的状态报文解码,实现控制输出、对应的指示灯工作;软件系统设计了“看门狗”功能,检测系统的运行情况,保证软件的稳定运行。 2.技术的创造性与先进性 油气悬架控制面板总成结合了机械结构设计、电子电路设计、控制软件设计于一体,是一件机电结合高科技产品。实现了CAN通讯、采集用户操作、数据编发发送、数据解算显示等复杂的功能和性能。针对控制功能多、按键繁多,研发中心采用这种集成方式大大减少了连接电缆线的电线数量,降低了电器连接的复杂程度,减少了电线、插头等材料的使用,有效地控制制造成本,提高了油气悬架控制面板总成的可靠性。 研发产品经各项试验和搭载实测试验验证,其技术水平达到国内行业领先水平。研发技术填补了东风公司油气悬架控制产品的空白。 3.技术的成熟程度,适用范围和安全性 油气悬架控制面板采用了按键扫描阵列,是对大量按键进行数据采集的成熟方法的技术开发。 CAN通讯满足SAE J1939通讯协议标准,该协议由美国的汽车工程学会SAE在2000年提出了J1939协议,此后该协议成为了货车和客车中控制器局域网的通用标准,在我国汽车行业中已经有了十多年的应用基础,是一个技术成熟、运行可靠的通讯协议。 油气悬架控制面板总成通过稳定可靠的机械结构设计、成熟的电子技术、通讯技术的应用,研发产品搭载整车通过各项功能和性能试验,整个软件系统通过第三方软件评测,电控系统通过电磁兼容性试验验证,油气悬架控制面板总成技术稳定可靠,各项技术指标完全满足整车使用的要求。