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冬季冰雪、上冻路面光滑,摩擦系数低,普通花纹结构和配方的轮胎与地面间抓着力小,易打滑,操作性能差,针对路况及轮胎的特点,从改善轮胎受力状态下的应力分布入手,提高产品的综合使用性能,设计开发了冬季冰雪泥泞路面专用载重全钢子午线轮胎,包括:385/65R22.5、315/80R22.5、295/80R22.5、315/70R22.5。该系列产品利用拓扑数学原理优化花纹设计的方案,胎面花纹采用细小沟槽横向、斜向连接,花纹主沟台阶式设计,避免应力集中引起花纹块撕裂,波浪形钢片细而密,小面积花纹块结合弯曲细沟设计,花纹块柔软,使胎冠具有出色的抓着性能,即使在摩擦系数很低的冰雪或上冻路面上,轮胎也可以提供足够大的摩擦力,改善轮胎在冰雪路面操纵性能的稳定性。同时,胎面配方实施了专业化设计,采用该配方的胎面胶在低温下(0℃以下)具有良好的弹性和更高的滞后损失,具有出色的制动性能和抗冰滑性能,耐寒防滑胎面配方增加轮胎在冰雪路面行驶的安全性。胎圈结构采用每个胎圈的胎圈芯挂胶钢丝束外表面,用芳纶螺旋式缠绕,取消了原来用压延尼龙帘布缠绕并进行预硫化的工艺过程,提高了胎体帘布与胎圈的粘合力,降低了子口部位生热,在保证胎圈部位刚性、强度的基础上,减少了子口部位早期损害,提高了轮胎承载能力和抗冲击性能,延长了轮胎使用寿命,能够很好地适应寒冷环境下冰雪泥泞或上冻路面。