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锂离子电池从1992年由索尼公司商业化开始,整个九十年代世界的锂离子电池产业基本由日本人独霸。随着手机行业的快速增长,从1993年到2006年,作为其配套电源的锂离子电池的产量扩张了80倍多。根据行业调查机构IIT的调查,锂电池的市场2006年达到了50亿美元,年增长率为10%。预计近几5年内,全球锂离子电池年均生产增长率将超过20%,销售收入增长率将超过10%;5年后,锂离子电池产业将进入平稳增长阶段,预计生产年均增长率近10%,销售收入增长率为5%。全球二次电池的市场发展趋势是锂离子电池将逐步取代镉镍、氢镍电池在电动工具、电动自行车的市场,并向HEV和PEV的市场扩展。动力电池技术的进步无疑将会改变今后社会的发展进程。近年来,中国已经成为石油进口大国,根据目前的发展速度,今后对进口石油的依赖还会进一步增加,中国的环境与能源问题对全球的影响一直在不断增加。电动车的普及首先会使城市的大气环境污染与噪音有效地得到控制和改善。此外,电动车会明显的节能并减少对石油的依赖,我们的试验数据已经证明利用夜间电力可以使电动公交车的运行成本仅为燃油公交车1/4。国外的一些权威研究资料表明,城市的夜间电力基本上可以满足与相同现行汽车数量电动车的充电需求,而如用电动车取代了目前世界所有的汽车后,不仅会明显缓和能源紧张问题,而且可以使全球二氧化碳的排放量减少10%左右。锂离子动力电池是在液态和固态聚合物锂离子电池的基础上,研究和发展了一种新的大容量、大功率的锂离子电池,一般用于驱动以电池为动力或以电池动力为主的交通工具,分高容量和高功率两种类型。本项目主要对锂离子电池的正负极和多功能电解液等新型材料的研究与应用,采用并优化胶渗均相技术和锂离子电池叠片生产工艺,开发一种适合大倍率放电且具有高比能量、大功率锂离子动力电池。通过对多个单体动力电池的组合,应用于动力自行车、电动工具等要求大倍率放电的领域。并实现锂离子动力电池规模化生产与应用。本项目主要技术指标如下:(1)3C连续放电;(2)比能量大于180WH/KG;(3)循环寿命大于500次。该产品主要用于电动自行车、混合动力车等领域,具有广泛的市场应用前景。