项目简介:
38米M型臂架混凝土泵车项目简介:
本项目旨在开发38米M型臂架混凝土泵车设备。该设备主要由泵送系统、M型臂架系统、操纵智能电液控制系统、回转机构、底盘组成,如图1所示:
工作时,利用柴油发动机的动力,通过分动箱将动力传给液压泵,然后带动混凝土泵送机构和臂架系统,泵送系统将料斗内的混凝土加压送入管道内,管道附在臂架上,臂架根据布料需求移动,从而将泵送机构泵出的混凝土直接送到浇灌点。
该设备的工作过程如图2所示:
混凝土搅拌车卸料到混凝土泵车料斗后,由其泵送机构压送到输送管,经末端软管(件15)排出。各节臂架的展开和收拢靠各个臂架油缸来完成。其中臂架中的1#臂架(件7)的仰角可在-2°~90°内摆动,2#臂架(件10)可摆动180°,3#臂架(件12)可摆动250°,四节臂架依次展开,其中4#臂架(件14)的动作最为频繁,它可以摆动245°左右,其末端的软管在工作时应尽可能靠近浇注部位,同时臂架可以通过回转马达及减速机驱动回转大轴承绕固定转塔作362°旋转。
主要技术指标:
(1)支腿为X型,可根据场地需求,利用单支撑技术调整支腿展开位置,节省占地面积;
(2)臂架为M型,第三节臂打开角度为250°,第四节臂可以展开245°,臂架打开高度要求小,布料施工更加灵活便捷;
(3)采用大口径、长行程输送缸(输送缸直径为260mm,行程为2100mm),不仅提高输送排量,使低压最大理论排量为170 m3/h,高压最大理论排量为120 m3/h,工作效率高,且单位时间的换向次数低,低压泵送次数为28次/min,高压泵送次数为18次/min,减少泵送系统易损件的磨损,提高经济效益;
(4)安全性高,通过水平倾角和回转角度传感器对泵车状态进行检测、控制臂架在安全范围内工作。
应用前景:
目前在国内,由于混凝土泵车的整体关键技术被三一和中联所垄断,其它的工程机械企业想开发此产品,需直接购买上装装置或高价引进某一型号的开发技术,因不具备自主研发能力,产品想更新换代较困难,从而导致在行业竞争中不具备优势。鉴于目前这种状况,我校能自主开发出三桥38米M型臂架泵车产品,将整机试制技术消化吸收并开展系统性的研究,组成整车技术研发团队,为后续的45米甚至60米等超长臂架泵车的开发奠定坚实的基础,不仅能很好的提升我校在高校和企业中的知名度,而且在今后跟厦工、柳工、山推等工程机械单位开展项目合作时具有绝对优势,同时在人才培养输送等方面一定能发挥很大的促进作用。
另外,在印度、巴西等很多发展中国家,由于经济和基础设施建设的快速发展,对混凝土泵车设备的需求日益增大。因技术的相对落后和人才的缺乏,目前对混凝土泵车产品的开发均还处在初级阶段。而设备产品研发的本土化必定是各国企业发展的必然趋势,技术和人才的引进也将是各国企业亟待解决的一大难题。
因此,无论是在国内还是在国外,混凝土泵车的核心技术转让必定具有广阔的市场前景,产品的市场需求也日渐增大。