[00022730]上海交通大学热处理工艺
技术详细介绍
上海交通大学热处理技术
一、提高钢板平整度技术
3-12mm大尺寸钢板经过了淬火回火,平整度极差。采用本校的热处理技术后，钢板的强度可达到1100 MPa，平整度在1mm/m以内。即使在大批量生产中，平整度也不会超过2mm/m，大大优于国外对同样钢板的平整度的要求4mm/m。因此采用这项技术处理的超薄大尺寸钢板完全可以替代从国外进口的高强钢板，并已成功应用于年产12吨以上的钢板生产线。
技术合作:
1) 对已有的生产线进行技术改造；
2）设计、组装整条钢板热处理生产线,其中包括热处理设备,热处理工艺，质量控制技术等。
二、高性能高寿命减速箱制造技术
制造高性能高寿命减速箱的关键是质量控制，是从原材料质量控制开始的一个系统工程。本校从原材料的选择到渗碳的表面处理、氮化的工艺选择，及动态碳素控制浓度分布分析，有一系列控制质量的方法，能使减速箱的使用寿命提高十几倍。
成功案例：
1、电站给水系统减速箱：功率4000kw，转速6000rm某电站的减速箱以前都是从瑞士进口，而使用国产的就经常坏。经过从加热炉的设计，计算机控制系统，加工工艺等一条热处理生产线技术改造后，生产的减速箱用了近20年没有坏过。
2、舰船用主减速箱：利用动态可控渗氮化技术，使得快艇减速箱的承载能力美国军用标准提高了25%，噪声减低了5个分贝。
3、大型冷却塔风机：在我国化工成套装备中大型冷却塔风机的减速箱一直过不了关，团队利用动态碳势技术，解决了减速箱的质量问题。
三、其他应用
对于耐磨，且承受较大变形的零件，如人造卫星上使用的传感器的谐波传动减速器中的柔轮、高压液压管接头卡套、碾米机的网筛等，利用本校热处理技术，使用寿命都提高了十几倍并保持了良好的柔性。
