该成果分为4个软件部分,分别为:1、桥梁巡检评估维修与管理系统BirMMS;2、桥梁管理系统-BMS;3、桥梁结构健康监测软件系统-BSHMSS;4、非对称叠合/混合梁斜拉桥施工控制分析系统。该成果对目前桥梁施工建造以及运营维护过程中的实际需求进行分析,确定了桥梁健康监测的相关理论方法,以及非对称叠合/混合梁斜拉桥施工控制的关键技术,并基于Visual Studio的WPF平台,以MVVM理论为编程基础,编制了可以应用于实际工程的Windows 智能客户端软件系统。
桥梁巡检评估维修与管理系统-BirMMS系统示意
应用领域与已推广使用情况:该成果自研发以来已投入到多个实际项目的应用中,具体如下:
1)“桥梁巡检评估维修与管理系统-BirMMS”已成功应用于中石油澜沧江跨越结构,通过该系统的应用,可以实现桥梁结构的智能化巡检,并能够根据实际采集数据的分析结果对桥梁结构进行评估,为桥梁运维工作节省大量的人力、物力及财力,自投入使用以来取得了良好的实用效果与经济效益;
2)“桥梁管理系统-BMS”已成功应用于泸州泰安长江大桥的管养系统,通过该系统的应用,可以实现桥梁结构的智能管养维护,并能够根据实际采集数据的分析结果对桥梁结构进行评估,为桥梁运维工作节省大量的人力、物力及财力,自投入使用以来取得了良好的实用效果与经济效益;
3)“桥梁结构健康监测软件系统-BSHMSS”已成功应用于重庆江津笋溪河特大桥健康监测系统,该系统由中电建路桥集团工程设计研究院有限公司与我方团队签订的横向科研项目《基于BIM的山区高墩大跨悬索桥健康监测系统研究》支撑,通过该系统的应用,可以实现桥梁结构的智能化健康监测,并能够根据实际采集数据的分析结果对桥梁结构进行评估,为桥梁运维工作节省大量的人力、物力及财力,自投入使用以来取得了良好的实用效果与经济效益。
4)“非对称叠合/混合梁斜拉桥施工控制分析系统” 已成功应用于四川宜宾南溪长江公路大桥的施工控制中,该系统由宜宾市南溪区路通工程投资有限公司与我方团队签订的横向科研项目《四川省宜宾南溪长江公路大桥施工监控》支撑,通过该系统的应用,可以对斜拉桥整个施工流程进行有效控制,并能够针对非对称叠合/混合梁斜拉桥的结构特性对斜拉索进行精准索力分析与控制,自投入使用以来取得了良好的实用效果与经济效益。
知识产权情况:该成果经过实际项目的应用已取得了巨大的经济效益,通过申报取得了计算机软件著作权登记证书如下所示,该成果由西南交通大学“大跨度桥梁结构健全性演变理论研究”团队研发并掌握核心技术。
技术水平:国际先进。
技术成熟度:已成熟并投入实际项目运营。
团队(或成果完成人)简介:单德山,西南交通大学教授、博士生导师、IABSE(国际桥梁结构工程协会)会员,校级创新团队“大跨度桥梁结构健全性演变理论研究”青年学术带头人。近年来,主持了包括国家自然科学基金在内的5项科研项目,出版专著两部(第一著者),在核心以上期刊发表论文100余篇(三大检索60余篇)。大力提倡多学科的交叉与融合,将通信工程、数控及大型网络数据库等方面的知识应用到本专业中,解决了诸如苏通长江大桥、南京长江三桥等世界著名桥梁在施工与运营中的关键性技术难题。拥有“短线法施工控制系统ShortLineCon”、“桥梁巡检评估维修管理养护系统BirMMS”和“智能桥梁SmartBridge”三套软件的著作权。十分重视国内外学术交流,先后二十余次参加本研究方向的国际、国内学术交流,并出访过日本、泰国、台湾等国家和地区,将研究成果及我国的工程建设经验与国际同行进行交流,得到了他们的一致肯定。