逆变回馈装置采用大功率电力电子变流器技术,将地铁车辆再生制动产生的能量逆变回馈至35kV交流环网,达到节能环保的效果。采用FPGA+ARM高性能控制器和高可靠性的设计,同时将变流器进行模块化设计,方便生产维护,整套装置最大功率可达4MW。根据现场使用情况反馈,该装置运行稳定、性能优异,节能效果显著,可在全国范围内推广使用。

应用领域:产品已经在全国取得6条线路共54套的业绩,目前产品处于成熟阶段,新建地铁线路已经将再生制动能量回馈装置作为供电网标配设备,老旧线路可以升级取代电阻消耗装置。
知识产权情况:掌握系统全部核心技术,拥有多项专利。
技术水平:国内先进。
技术成熟度:规模生产推广。
团队简介:郭育华,自92年毕业留校至今一直从事电力电子与电力牵引的教学与研究工作,参加了上海高速磁悬浮和高速动车组的国产化研究,作为团队的学术带头人,始终致力于推动电气化绿色能源技术的发展。经过多年的研究积累,让我们有了深厚的理论基础、全面了解技术动向、丰富的工程经验和成熟的开发平台,主要从事的研究方向有电力牵引与传动控制、高频电力变化、有源滤波与无功补偿以及新能源变流器。