[00028747]SJ系列受电弓状态及车顶监视系统
技术详细介绍
SJ受电弓状态及车顶监视系统，采用全景相机及背光补偿光学布局，利用多目匹配技术，获得准确的滑板磨耗测量值，采用图像预处理、配准技术，自动分析并提示车顶图像中诸如部件脱落、异物等异常信息，利用杠杆原理，准确获取受电弓工作位的接触压力。检测过程和监控录像自动执行，系统自动化程度高，不受气候条件影响，系统可以全天候检测。不停车、不停电、不占用动车和机车时间，检测效率高。
滑板磨耗“图像测量法”及动车组受电弓及车顶监视系统
应用领域与已推广使用情况：设备主要应用于动车组、机车、地铁车辆的受电弓及车顶状态检测。目前在国家干线铁路及城市轨道交通领域安装运用近200套。设备的性能水平得到了用户的普遍认可和一致好评。
知识产权情况：受电弓状态及车顶监视系统2004年获得铁道部科学技术成果鉴定证书，2007年获得成都市科技进步三等奖，2009年获得铁道科技奖二等奖（20094209-K2-068）。先后获得授权发明专利3项。
技术水平：国内领先。
技术成熟度：成熟运用。
团队简介：西南交通大学光电工程研究所无损检测研究中心(虚体)分别成立于2001年和2009年，以光电检测和信息处理技术、光电信息与图像处理、人工智能、超声无损检测技术为主要研究方向，研究成果广泛应用于轨道交通领域列车及线路关键部件安全检测，尤其是高速动车组关键部件的安全检测，包括轮对缺陷检测、车轮外形几何尺寸检测、受电弓故障检测等。
