[00300317]线控转向系统
技术详细介绍
1、全机械解耦 不再采用方向盘，采用动力装置直接驱动。 2、线控电机驱动 采用电机作为转向执行机构的唯一动力源，人手力不再作为动力源。 3、大传动比减速 采用传动比超过20以上的减速机构，以用较小的电机转矩实现较大的横拉杆转向拉力。 4、基于阿克曼转向原理的转向执行机构优化设计 基于阿克曼转向原理，考虑主销参数、轮胎侧片特性和车轮前束，采用优化算法进行转向执行机构参数最优化设计。 5、高精度车轮转角智能控制 通过智能控制算法实现复杂工况下的高精度车轮转角跟踪控制。 6、故障诊断与安全保护技术 实时监测整车各系统状态和转向电机状态，快速识别并诊断故障和支持故障分级处理，确保车辆安全转向操作。 7、通信与网络管理技术 支持CAN（Controller Area Network）总线通信，实现与MCU、仪表盘等子系统的数据交互。 采用“全机械解耦+线控电机驱动+大传动比减速”技术方案和基于阿克曼转向原理的转向执行机构优化设计方案实现高精度车轮转角控制。
【成果编码】20260343
【单位性质】企业
【企业类别】科技型中小企业
【统一社会信用代码】91340111MAD6JMJT8B
【是否有意愿在安徽落地转化】是
【意愿落地城市】合肥市
【期望参展板块】新兴产业壮大展区/智能网联新能源汽车
【技术水平】国内领先
【是否有自主知识产权】是
【项目阶段】中试
【展品联系人】张丙焱
【展品联系人手机号】13355847848
【展示方式】实物
【展品长度】41.2
【展品宽度】23.55
【展品高度】14
【展品重量】8
【实物确认】是
【状态】已审核，待遴选
【参展状态】线上参展
【用户回复】未确定
【成果编码】20260343
【单位性质】企业
【企业类别】科技型中小企业
【统一社会信用代码】91340111MAD6JMJT8B
【是否有意愿在安徽落地转化】是
【意愿落地城市】合肥市
【期望参展板块】新兴产业壮大展区/智能网联新能源汽车
【技术水平】国内领先
【是否有自主知识产权】是
【项目阶段】中试
【展品联系人】张丙焱
【展品联系人手机号】13355847848
【展示方式】实物
【展品长度】41.2
【展品宽度】23.55
【展品高度】14
【展品重量】8
【实物确认】是
【状态】已审核，待遴选
【参展状态】线上参展
【用户回复】未确定
