[00301030]ETA1000/1010/1050
技术详细介绍
一款面向下一代整车电子电气架构的专业级通信测试工具。它创新性地集成了 2路 10BASE-T1S 以太网接口与 1路 CAN FD 总线接口，并通过标准 USB 接口与 PC 相连。该设备解决了传统汽车总线测试工具在面对新型单对以太网（10BASE-T1S）时的兼容性问题，实现了从传统 CAN 网络到新型车载以太网的无缝衔接。
【成果编码】20262262
【单位性质】企业
【企业类别】科技型中小企业
【统一社会信用代码】91340100MA2NNY3T67
【是否是首展首发】国内首展
【是否有意愿在安徽落地转化】是
【意愿落地城市】合肥市
【期望参展板块】合肥滨湖科学城引领展区
【荣誉与获奖】国内首发10Base-T1S、DDS 协议集成工具ETA1050。其是专为 10Base-T1S 以太网打造的专业开发测试工具并包含汽车级AI总线测试能力。
【技术水平】国内领先
【是否有自主知识产权】是
【项目阶段】中试
【已应用场景】智能域控制器 HIL 测试： 在智能座舱和自动驾驶域控制器的硬件在环（HIL）测试中，利用 10BASE-T1S 接口仿真边缘节点（如摄像头、雷达）的以太网通信，同时通过 CAN FD 接口同步仿真车身控制信息，验证域控的多协议路由和信号处理能力。 整车耐久性与网络稳定性测试： 在整车环境仓或道路耐久测试中，长时间记录 10BASE-T1S 和 CAN FD 总线的原始帧数据。通过 μs级时间戳，精准还原故障发生瞬间的多总线信号时序，用于排查偶发性网络冲突或信号丢失问题。 ECU 刷写与售后诊断： 在产线末端或售后车间，通过 USB 连接笔记本，利用 ETA1050 的 CAN FD 通道对 ECU 进行 UDS 诊断和 Bootloader 程序刷写，大幅提升了软件更新的效率和便捷性。
【潜在应用场景】车载以太网（10BASE-T1S）规模化部署的测试基石： 场景： 随着 10BASE-T1S 技术在智能传感器、LED 灯光控制和麦克风阵列中的普及。 应用： 可作为产线终端的自动化测试设备（ATE），批量验证大量低带宽以太网节点的通信质量、信号同步性和 PLCA 配置正确性。 自动驾驶路采数据注入系统： 场景： 自动驾驶算法训练需要海量真实场景数据。 应用： 利用 ETA1050 的双通道 10BASE-T1S 接口，将从实车采集的原始传感器数据（如雷达点云、摄像头压缩流）回放注入到实验室的域控制器中，实现“数据驱动”的闭环仿真测试。 教学与科研平台： 场景： 高校汽车学院、电子工程系的汽车网络实验室。 应用： 凭借其跨平台免驱设计和支持二次开发的特性，可作为开放的实验平台，供学生研究传统 CAN 与新兴以太网的网关交互、时间敏感网络（TSN）基础（PLCA 机制）以及 DDS 协议在车端的实现。
【对接倾向】企业
【展品联系人】朱孟璟
【展品联系人手机号】13917163431
【展示方式】实物
【展品长度】14
【展品宽度】7
【展品高度】4
【展品重量】0.5
【实物确认】是
【状态】已审核，待遴选
【参展状态】线下+线上参展
【用户回复】是
【成果编码】20262262
【单位性质】企业
【企业类别】科技型中小企业
【统一社会信用代码】91340100MA2NNY3T67
【是否是首展首发】国内首展
【是否有意愿在安徽落地转化】是
【意愿落地城市】合肥市
【期望参展板块】合肥滨湖科学城引领展区
【荣誉与获奖】国内首发10Base-T1S、DDS 协议集成工具ETA1050。其是专为 10Base-T1S 以太网打造的专业开发测试工具并包含汽车级AI总线测试能力。
【技术水平】国内领先
【是否有自主知识产权】是
【项目阶段】中试
【已应用场景】智能域控制器 HIL 测试： 在智能座舱和自动驾驶域控制器的硬件在环（HIL）测试中，利用 10BASE-T1S 接口仿真边缘节点（如摄像头、雷达）的以太网通信，同时通过 CAN FD 接口同步仿真车身控制信息，验证域控的多协议路由和信号处理能力。 整车耐久性与网络稳定性测试： 在整车环境仓或道路耐久测试中，长时间记录 10BASE-T1S 和 CAN FD 总线的原始帧数据。通过 μs级时间戳，精准还原故障发生瞬间的多总线信号时序，用于排查偶发性网络冲突或信号丢失问题。 ECU 刷写与售后诊断： 在产线末端或售后车间，通过 USB 连接笔记本，利用 ETA1050 的 CAN FD 通道对 ECU 进行 UDS 诊断和 Bootloader 程序刷写，大幅提升了软件更新的效率和便捷性。
【潜在应用场景】车载以太网（10BASE-T1S）规模化部署的测试基石： 场景： 随着 10BASE-T1S 技术在智能传感器、LED 灯光控制和麦克风阵列中的普及。 应用： 可作为产线终端的自动化测试设备（ATE），批量验证大量低带宽以太网节点的通信质量、信号同步性和 PLCA 配置正确性。 自动驾驶路采数据注入系统： 场景： 自动驾驶算法训练需要海量真实场景数据。 应用： 利用 ETA1050 的双通道 10BASE-T1S 接口，将从实车采集的原始传感器数据（如雷达点云、摄像头压缩流）回放注入到实验室的域控制器中，实现“数据驱动”的闭环仿真测试。 教学与科研平台： 场景： 高校汽车学院、电子工程系的汽车网络实验室。 应用： 凭借其跨平台免驱设计和支持二次开发的特性，可作为开放的实验平台，供学生研究传统 CAN 与新兴以太网的网关交互、时间敏感网络（TSN）基础（PLCA 机制）以及 DDS 协议在车端的实现。
【对接倾向】企业
【展品联系人】朱孟璟
【展品联系人手机号】13917163431
【展示方式】实物
【展品长度】14
【展品宽度】7
【展品高度】4
【展品重量】0.5
【实物确认】是
【状态】已审核，待遴选
【参展状态】线下+线上参展
【用户回复】是
