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[00034360]液化天然气(LNG)冷量利用技术

交易价格: 面议

所属行业: 其他新能源

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 完全转让 许可转让 技术入股

联系人: 高阳

进入空间

所在地: 陕西西安市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

一、项目简介 天然气作为三大能源之一,近年来越来越多地得到国内外的青睐。而天然气液化之后,其体积骤缩约1/625,对储存和运输都有巨大的优势。而用户在使用天然气时,LNG又需要气化后使用。液化天然气(LNG)的常压贮存温度为111K(-162℃),其气化并复温到常温300K(27℃左右)的过程将释放大量的冷能,约为883kJ/kg。这部分冷能的回收利用对提高LNG使用效率、节省能源消耗具有重大意义。 目前,液化天然气的冷能利用可应用于多种场合和领域,如在温差发电、空气分离、冷冻冷藏和制取干冰等领域。除了低温利用之外,按照冷能梯级利用的原则,LNG从气化点到常温,其冷量按照梯级回收利用分别可以应用于低温速冻库(-60℃)、低温冷冻库(-35℃)、高温冷冻库(-18℃)以及果蔬预冷库和中央空调系统(0℃~10℃)温区。 西安交通大学制冷低温研究所LNG冷能利用研究团队在该领域的研究处于国内领先位置,具有良好的研究基础和成果。目前,团队主要在以下方面拥有重要的理论支撑和关键的应用技术。 (1)用于液化天然气汽车(LNG)冷藏冷冻车(冷链)或车厢空调技术; 使用天然气作为燃料的汽车分为CNG(压缩天然气)汽车和LNG(液化天然气)汽车,后者因其单位体积容量大,能够为汽车提供更长距离的动力、安全可靠而逐渐被汽车市场所接受。 (2)LNG冷能用于空气分离装置流程。 可以为空气分离过程提供低温冷源,为系统输入大量高品质低温冷能,从而降低空分流程的能耗,达到节能增效的目的。 二、已取得的研究成果 本课题所研究的LNG冷能回收利用技术,已申请发明专利多项,在冷冻冷藏 --215-- 西安交通大学国家技术转移中心 车进行了模拟实验,冷量完全可以达到要求,同时对冷藏车蓄冷技术、箱内温度场等方面进行了一系列的研究,实现了LNG冷能的高效回收利用。 三、发展计划 本课题组将在LNG冷能回收方面进一步开展试验研究、理论基础研究以及更为重要的应用研究。以期早日使该技术成功应用于汽车空调、冷冻冷藏车以及大型空分流程中。 (1)完善LNG冷藏车冷量回收系统; (2)研究冷藏车蓄冷技术; (3)改进车厢空调利用LNG冷量技术; (4)争取在空分行业应用和推广LNG冷能回收技术。

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