[00039938]轿车减震器示功特性饱满度在装配生产线的实时判断方法
技术详细介绍
本发明是一种轿车减震器示功特性饱满度在装配生产线的实时判断方法。包括如下步骤：1）在减震器示功特性衰减力发生急剧变化的四个区域的每个区域各取若干个减震器行程位置（1、2、3、4），并在该若干个减震器行程位置（1、2、3、4）处分别设定减震器的衰减力值参考值（a、b、c和d）；2）测试和获取减震器示功特性后，衰减力测试系统检测上述若干个减震器行程位置（1、2、3、4）处所对应的衰减力值（A、B、C，D）；3）衰减力测试系统根据设定的衰减力值参考值（a、b、c和d）及检测的衰减力值（A、B、C，D）判定减震器试件是否正常：当满足检测的衰减力值（A、B、C，D）大于等于设定的衰减力值参考值（a、b、c、d）时，衰减力测试系统则判定减震器试件正常，否则异常。本发明能够对减震器示功特性饱满度进行在线自动实时判断。
