本发明公开了一种载货汽车平顺性的稳定性的仿真分析方法,针对某型号载货汽车平顺性存在时好时坏,对平顺性不稳定的现象进行仿真分析;将非线性动力学理论应用于载货汽车平顺性领域,建立了载货汽车平顺性不稳定现象的数值仿真分析方法;对仿真的结果进行分析,利用曲线形式显示仿真分析结果,直观地表达出平顺性不稳定现象;解释平顺性突变的原因,为提升载货汽车舒适性和整车性能提供一定的依据出了相应解决方案。本发明基于MATLAB开发平台开发出了参数化的图形用户界面,用户只要输入最基本的参数,就可以对平顺性稳定性现象进行仿真分析,方法简单,操作方便。