[00044535]钣制带轮旋压成形关键技术研发及产业化应用

钣制带轮广泛应用于于节能汽车、新型混合动力汽车动力系统、传动系统、转向系统、电机和各种机械装备的带传动及减震器。多楔轮具有局部多楔、双筒壁等复杂结构特征，该类产品传统加工方法是采用铸、锻毛坯经切削加工而成，材料利用率及生产效率低，且产品精度低、体积大、转动惯量大，仅用于低端汽车市场。而采用金属板材旋压整体成形，具有轻量化、高精度、近净成形等特点，所得零件强度高、金属流线好、生产效率高、成本低。本成果围绕钣制带轮旋压成形，开展了多类型多型号相关产品旋压成形关键技术研发及产业化应用研究，主要包括：①研究高精度复杂结构的盘类件旋压增厚成形技术，明确了成形过程中增厚率选择和旋轮结构；②研究大直径双筒铲旋成形关键技术及相关产品设计制造；③研究开发发动机曲轴多楔轮端面传动齿型成形工艺技术；④研究高精度轮毂双向凸台的冲锻成形技术及相关产品开发；⑤冲锻和铲旋新产品成果转化中的自动化技术应用研究。相关研究对带轮及其壳体的铲旋工艺和旋压成形技术进行了创新，通过局部加载成形理论对旋压和冲锻成形工艺进行优化，其局部增厚程度达到2t-3t，并优化设计了工艺参数和模具结构。使得零件材料利用率提高20%-40%，生产效率提高30%，成本减低15%以上，产品整体强度提高30%。多楔轮冲锻及旋压成形的研究开发实施提高了节能汽车零部件轻量化水平，打破了中高端市场被国外垄断的局面，提高了我国旋压冲锻行业自主创新能力，有利于加快行业发展，提升国际竞争力。

各类型旋压成形钣制带轮 多工位旋压工装图