联系人: 哈尔滨工程大学
所在地: 黑龙江哈尔滨市
摘要:本发明提供的是一种基于时间延迟补偿的船体变形测量方法。首先将两套光纤陀螺安装在船体固定位置,并得到船体变形角。然后计算二者的坐标系之间的转换关系并最终得到输出的角速度差,根据实际系统中存在的时间延迟得出两套光纤陀螺真实的角速率关系。最后引入陀螺漂移构建卡尔曼滤波的量测方程,建立陀螺漂移和船体变形角的数学模型和卡尔曼滤波的状态方程,以陀螺输出的角速率为观测输入,对变形角进行估计。该方法针对基于FGU的船体变形测量技术在实船测量应用中所面临的时间延迟问题给予一种补偿方法,从而减小测量误差,提高测量精度,并且简单实用,补偿效果明显,有利于船体变形测量技术的应用。