联系人: 哈尔滨工程大学
所在地: 黑龙江哈尔滨市
摘要:本实用新型的目的在于提供一种气体燃料发动机一体式供气装置,包括缸体、燃气喷射阀,缸体里设置进气总管和气轨,缸体上方设置进气口,缸体侧方设置进气歧管,进气口和进气歧管均与进气总管相连通,缸体上安装燃气喷射阀,燃气喷射阀的燃气进口通过导向口与气轨相通,燃气喷射阀的燃气出口后方设置燃气喷射延长管,燃气喷射延长管的第一端固定在缸体上,燃气喷射延长管的第二端伸入至进气歧管里并设置弥散孔,燃气喷射阀以及燃气喷射延长管的数量与进气歧管的数量相对应。本实用新型进气总管和气轨采用一体式结构,简化了供气装置,同时也避免了软管连接的密封和安全问题。采用了燃气喷射延长管和弥散孔的结构,保证了天然气和空气混合均匀。