联系人: 哈尔滨工程大学
所在地: 黑龙江哈尔滨市
摘要:本发明涉及一种船舶建造方法,具体地说是一种新型的可模块化组装的船舶。整个船体由气囊模块、舱室模块、艏艉形状模块通过螺栓连接,船长、船宽、各模块的长宽高,根据实际需求任意组合设计,所述的气囊模块中气囊为倒边圆角的长方体,将其嵌入角钢搭建的长方体架内;所述舱室模块位于船中处,为一封闭的长方体舱室;所述艏艉形状模块,形成船艏船艉的平滑形状,其气囊为倒边圆角的三棱柱,将此形状的气囊嵌入到角钢搭建的三棱柱框架内。本发明以气囊作为船体,在提供足够吃水的情况下,可以节约更多的钢材。气囊组合式的船身更利于建造,没有传统船舶复杂的建造工序,具有标准化量产性、快速组装性、形状灵活性和快速可维性。