联系人: 哈尔滨工业大学
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摘要:一种交叉口公交汽车左转右置预信号控制方法,本发明涉及交通管理与控制领域。本发明为了解决交叉口靠站公交汽车左转时与直行车辆发生交通冲突,导致交叉口车辆通行效率低的问题。本发明包括一规定车辆的运行规则;二根据交叉口主信号的配时协调预信号的配时;三确定设置预信号、交通标线和交通标志的位置;四确定预信号左转公交红灯启亮时间相对于主信号左转方向绿灯结束时间的时长,以及预信号直行绿灯启亮时间相对于主信号左转方向绿灯结束时间的时长;五确定预信号左转公交绿灯启亮时间相对于主信号直行方向绿灯结束时间的时长,以及预信号直行红灯启亮时间相对于主信号直行方向绿灯结束时间的时长。本发明用于交通工程领域。