摘要:本发明公开了一种基于使用负载均衡及寿命优化的混合自行车分配。本发明步骤如下实验数据集的获取,通过公共自行车系统官网获取公共自行车用户使用历史记录;对获取的公共自行车使用历史记录数据集合进行预处理;受到Cache替换算法的启发,得出混合自行车分配模型;选取方法有效性的评价标准;对混合自行车分配模型有效性的验证;以公共自行车寿命模型为前提,结合混合自行车分配模型,对公共自行车的使用寿命进行优化,进而验证混合自行车分配模型在公共自行车系统中对自行车寿命优化的有效性。本发明能够有效地缓解系统中公共自行车使用负载不均衡的现象和降低系统中公共自行车的损耗率,从而降低系统的维修成本和替换自行车的比例。