[00047319]通用智能物流网络基础节点-一种模块化通用物流仓与物流箱结构

　　项目简介：

　　一种智能模块化循环物流仓结构，包括仓储机构、循环运动结构、信息处理机构、模块化机构，所述循环运动结构安装在仓储机构间，所述循环运动结构包括多个方向的定向运动机构，当物流包装箱移动到物流仓入口储位上时，定向运动机构能够使物流包装箱，在物流仓内按照固定方向循环移动到任意储位，形成仓储机构内部的储位循环，由上下物流仓模块的上下动力装置和定向运动机构相互配合，完成上下物流仓模块间的储位转移。所述信息处理机构的扫描读写装置安装在每个储位，所述信息处理机构能够存储、运算储存数据、控制循环运动结构、进行网络互联、远程控制，所述模块化机构，不需要增加其他的储位和仓储管理设施、设备，通过可互相对接组合的物流包装箱出入口、信号、网络、电源、动力接口，实现多个智能模块化循环物流仓之间的平面与立体连接组合，适用在建筑、运输工具、物流设施等运用场所或环境，能够实现整个物流过程的无缝对接

　　一种模块化通用物流箱结构，包括主箱体、模块箱体、模块箱体盖、可读写电子数据标签，主箱体、模块箱体、模块箱体盖、可读写电子数据标签是统一的通用结构，主箱体根据物流包装需要分割为数个模块箱体，模块箱体盖可以根据物流包装的体积大小调整模块箱体的存储空间大小，可以将不同模块箱体内的物流包装进行合并转移，模块箱体盖和主箱体上设有可读写电子数据标签，记录每个模块箱体和主箱体内所存储的物流包装信息和体积数据、物流存储、运输、分拣等管理过程的信息。

　　项目核心创新点：

　　在单个模块结构中实现了完整的物流存储、运输、管理、控制功能，模块化组装灵活，可以方便地安装在各种物流仓库、车辆、船舶、飞机、物流设施、设备、交通工具，实现整个物流网络的标准化和自动化出入仓、储位管理、物流线路选择分配，从出发地到目的地之间的物流智能化自动化。

　　适用于复杂的物流包装和运输仓储环境的标准化自动物流系统，实现物流管理的标准化和统一化，使整个物流过程可以无障碍地互联互通、自由扩展、自动化控制。

　　本发明将统一规格的物流箱模块化分割，模块箱体存储空间调整灵活，解决了物流自动化管理的统一性需求与物流包装多样性的矛盾，采用电子数据标签和通用化的模块箱体结构，实现了复杂物流包装的标准化、信息化，为物流自动化、智能化管理提供了实施基础。

　　项目详细用途：

　　一种智能模块化循环物流仓结构

　　1. 结构和功能完整，实现自动化分拣、出入仓、储位管理作业。

　　2、模块化组装，适用于各种尺寸、类型的物流产品，适用于建筑、运输工具、物流设施等运用场所或环境，能够实现整个物流过程的无缝对接。

　　3、自动化分拣、出入仓作业，不需要增加其他的储位和仓储管理设施、设备，物流效率提高。

　　4、智能化程度高，自动化分拣、出入仓、储位管理，通过互联网进行数据共享和远程控制。

　　一种模块化通用物流箱结构

　　1. 将统一规格的物流箱进行多样化的模块分割，可以灵活调整的模块箱体空间大小，使复杂的物流包装规格尺寸标准化，使统一的物流箱体适用于复杂多变的物流需求，解决了物流自动化管理的统一性需求与物流包装多样性的矛盾，为物流标准化、自动化管理提供了实施基础。

　　2、通用化的模块箱体结构，可以根据物流存储、运输、分拣等管理需要，灵活地进行物流包装的合并、拆分、转移，减少了不同规格物流包装固定与包装箱利用率的问题。

　　3、采用可读写电子数据标签，随时记录更新物流包装、包装体积和物流管理过程信息，为物流信息化、智能化管理提供了实施基础。

　　预期效益说明：

　　时代发展的方向是不可逆的，更低成本、更高效率的物流运输体系，必然是物流领域的未来。正如信息传输网络一样，共用性、开放性是减少基础建设投入，实现效益系统最大化的捷径。与信息网络相比，物流网络发展欠缺了开放性与共用化的发展阶段。

　　物流运输从始发地到目的地的单次点对点运输方式，到区以域运输中枢、物流中心分级集中运输网络的干线运输方式，到单个企业内部运输网络分拣、调度优化使用资源的企业网运输方式，必将发展到多个企业运输网互联共用仓储、运输等资源的共用网运输方式，最终实现开放性运输网络互联自由运用物流资源的运输互联网络方式。未来，共用仓储、运输等资源，开放物流网络接入，一方面迅速降低物流成本，一方面方便用户使用。

　　实现物流共用性和开放性的标准，是物流运输互联网络化发展的核心。在需求与服务多样性、复杂性极高的物流运输网中实现互联共享，标准化是基础。本发明一种模块化通用物流箱结构与一种智能模块化循环物流仓结构等一系列发明提供了复杂物流运输环节的标准化解决方案，是标准化开放智能物流网络实现的基础。