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一种柴油机变海拔自适应系统,由双VGT二级可调增压自适应系统、燃油喷射自适应系统和冷却自适应系统组成,这三个系统分别与柴油机ECU进行通信;所述双VGT二级可调增压自适应系统包括串接的高、低压级VGT、高、低压涡轮和高、低级压气机,高、低压涡轮分别连接涡轮转速传感器且其内部具有的绕自身轴心转动的VGT叶片,高、低压气机后分别设置中冷器和增压压力传感器;所述冷却自适应系统包括节温器、散热器、电控水泵、电控水泵变频、电控风扇、电控风扇变频器和冷却水流量传感器。该系统使柴油机ECU根据海拔和工况的变化,动态控制三个系统,实现在0m~6000m海拔范围内,柴油机动力性、经济性和热平衡性能不降低的目标。