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本实用新型公开了一种热后车拨叉槽夹具,包括壳体,所述壳体的左侧固定连接有前端盖,并且壳体的右侧固定连接有固定座,所述固定座的表面贯穿有连接杆,所述连接杆位于固定座左侧的一端固定连接有主杆,所述主杆的表面固定连接有卡块,所述壳体内壁的顶部固定连接有固定块,并且固定块的一侧固定连接有第一支撑板,本实用新型涉及工装夹具技术领域。该热后车拨叉槽夹具,将齿套卡紧在固定套和限位杆之间进行固定,避免传统夹具对齿套进行固定时导致齿套变形从而使得齿套受损、破裂的情况出现,提高了固定时的安全性和稳定,可以有效地减少齿套破损导致的人力物力资源的浪费,避免造成经济损失,提高了使用效果。