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本实用新型涉及汽车配件生产技术领域,尤其为一种汽车导轨成型压弯模具,包括上模板和下模板,上模板的底面固定有上模芯,上模芯的底面安装有冲头,下模板的上表面固定有下模芯,下模芯的上表面开设有型腔,下模芯的底面开设有沉孔,沉孔的上表面开设有顶杆过孔并与型腔连通,沉孔内安装有顶杆,顶杆的底部安装有第一弹簧。该汽车导轨成型压弯模具通过设置的滑块在成型压弯工作时将导轨夹紧,增加了导轨在压弯时的精度,通过设置在型腔底部的顶杆在导轨压弯过程中始终在第一弹簧的弹性作用下与导轨的底面接触从而防止导轨变形,便于推广和使用。