[00005788]一种基于加速度信息的移动跟随模型设计方法
技术详细介绍
本发明公开了一种基于加速度信息的移动跟随模型设计方法，更好的模拟实际交通场景中车辆移动的跟随情况。本发明首先提出一种加速减速转换机制，根据前方车辆不同的行驶状态（加速或减速），采用不同的移动跟随模型。在此基础上，本发明进一步设计了两种跟随模型加速跟随模型和减速跟随模型，前方车辆处于加速状态采用加速跟随模型，否则采用减速跟随模型。相比现有的跟随模型，本发明的跟随模型设计方法，解决了在仿真过程中，车辆行驶时出现的速度跳跃等现象，使得车辆的加速和减速得以平滑进行，且能有效的降低仿真的交通网络中交通拥堵的情形，提高了道路的通畅性。
