本发明公开了一种船用柴油机喷油器。本发明针阀偶件设置有三根重油流道、二根润滑油流道。三根重油流道相隔90°,二根润滑油流道之间相隔60°,与相邻重油流道相隔60°。重油进口和润滑油进口分设在喷油器两侧。三根重油流道可减少流道的流动阻力,润滑油流道的设置一方面可润滑针阀在针阀偶件内上下移动,另一方面作为喷嘴的冷却;针阀中心设计有一条深槽,作为高压空气流道,具有重油喷射时的助力、喷射结束时的残油吹净作用;喷嘴一端开有轴向喷射孔和多根均布的斜向喷射孔,既可扩大喷射范围,同时使中心和四周喷射均匀;喷嘴另一端开有300°冷却沟。本发明提高了柴油机的燃油经济性与排放性能。