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摘要:本实用新型公开了一种复合式长寿命沥青路面结构,由下而上依次包括底基层、基层、沥青隔离层、水泥混凝土层、应力吸收层、改性沥青层。本实用新型采用改性沥青玛蹄脂碎石混合料作为磨耗层,有效增强路面耐磨性,提高路面抗滑性能,减少行车荷载对水泥混凝土层的冲击作用;采用水泥混凝土层作为主要承重层,有效提高承重层的疲劳性能,减少承重层的开裂;设置沥青隔离层,将有效改善水泥混凝土层与基层之间接触状况,起弹性缓冲作用,减少水泥混凝土面板的断裂和基层的开裂;能防止雨水下渗到基层,避免基层受到水冲刷,延长基层使用耐久性。路面结构刚柔并济,优势互补,有效预防和减少水泥混凝土层沥青罩面的反射裂缝,有效延长路面使用寿命。