联系人: 湖南大学
所在地: 湖南长沙市
摘要:本发明涉及一种检测汽车零部件耐撞性的动态冲击试验方法及装置其包括上端的锤头装置,B柱的夹具装置和底端的导轨装置,其特征在于锤头装置包括锤头导轨(2)、锤头导轨T形槽(2‑1)、梯形锤头螺栓(4)、上固定螺母(3)、下固定螺母(5)和锤头(6);B柱的夹具装置包括夹具支架(10)、连接柱(8)、限位销钉(7)和橡胶垫片(9);导轨装置包括地面导轨(11)、地面导轨凹形槽(11‑1)、紧固螺母(12)和T形螺栓(13);本发明的试验装置可以自由安装在落锤机上,安装简单方便。其装置中B柱的夹具部分可以根据B柱的形状尺寸进行调整位置,具有很高的灵活性,可以根据B柱的空间位置,在导轨上进行自由移动。