摘要:本实用新型涉及一种汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成,包括壳体内的离合器主动盘,设置在离合器主动盘两侧的前离合器和后离合器,前、后离合器从动盘分别通过花键与同心套置的前离合器输出轴和后离合器输出轴驱动连接;前离合器压盘的中心通过前离合器止推轴承与前离合器分离推杆连接,前离合器分离推杆呈动配合穿置在前离合器输出轴的中孔里,通过其轴向滑动实现前离合器与离合器主动盘的分离或接合;后离合器输出轴上嵌套可轴向前后滑动的后离合器分离轴承抵接在后离合器膜片弹簧的内缘处,通过后离合器分离轴承轴滑动实现后离合器与离合器主动盘的分离或接合。两个离合器在接合和分离过程中互不干涉,结构简化,降低了控制难度。