摘要:本实用新型公开一种摆线针轮传动的可变压缩比活塞,包括摆线轮、针齿轮、活塞上体、活塞下体、电机等,其特征在于:活塞上体的挡块处于活塞下体两导向板之间,并与活塞下体通过拉伸弹簧相连接,电机横向放置在活塞下体的电机座上,并通过电机盖固定;摆线针轮结构通过针齿轮上的圆孔固定在电机左、右转子上,摆线轮上的偏心圆轮与活塞上体挡块线接触。本实用新型通过电机转动,经摆线针轮结构的减速作用后,由摆线轮上的偏心圆轮结构推动活塞上体上的挡块,来改变活塞上体与活塞下体间的相对位置,从而实现发动机压缩比的变化;本发动所述的活塞组件结构简单、研发成本低、并具有较大的过载能力和承受较强的冲击性能,可靠性能好。