摘要:本实用新型公开了一种点火模式可变的柴油/天然气双燃料发动机,具有一个进气门和一个排气门,原有的柴油喷射系统不做变动,新增加一套火花塞点火系统,在气缸盖上预留火花塞安装孔,火花塞与气缸螺纹连接,火花塞位置与柴油喷射器关于气缸中心对置。发动机电控单元根据节气门的开度判断发动机工况,当判断出发动机工况处于低负荷时,电控单元对点火控制器发出信号,控制火花塞点火,点燃气缸内天然气混合气;当判断出发动机工况处于中、高负荷时,电控单元进行计算,控制柴油喷油器喷射柴油和喷射量,压缩柴油实现多点点火,点燃气缸内天然气混合气。