本发明公开一种汽车仪表板力学柔性试验方法及装置,底板左上方固设支座,固定支座上固设左定位盘,底板的右上表面上设置滑动导轨,滑动导轨上是移动支座,移动支座的底部有两个滑块与所述滑动导轨接触,移动支座上固设右定位盘,左定位盘和右定位盘的结构相同且面对面地放置;安全气囊位置试验时,使左、右定位盘处于0°的角度位置,重心位置试验时,使仪表板转动到180°倒立位置,从下方加载,操作杆位置试验时,先对仪表板进行垂直加载,使仪表板转动到88°位置,加载力是垂直方向;再进行水平加载,保持仪表板的角度不变,加载力是水平方向;可将不同对象、不同部位、不同载荷方向的试验放在同一装置中进行,试验效率高。