本实用新型公开了一种用于汽车碰撞试验用牵引轨道,包括一对H型钢轨,所述H型钢轨安装在预埋钢板上,预埋钢板通过调节垫板位于承台上,承台位于地基上,一对H型钢轨之间安装有若干组间距调整机构和减磨滑轮组,所述间距调整机构包含固定螺杆和与固定螺杆配对使用的一对螺母,一对螺母分别固定安装在一对H型钢轨的内侧。本实用新型的用于汽车碰撞试验用的牵引轨道,可以通过承台及预埋钢板确保H型钢轨安装高度及平整度的精度要求,固定螺杆、螺杆及滑轮组定位工装可以对钢轨安装过程中两侧水平度与垂直度的要求,使钢轨的安装更加便捷和精准。