[00057088]一种具有多工作模式的电子液压制动系统
技术详细介绍
摘要：本发明属于汽车制动系统技术领域，公开了一种具有多工作模式的电子液压制动系统，主要包括制动踏板、制动踏板位移传感器、主动控制式助力器、2/2常闭电磁阀、主动型踏板感觉模拟器、液压控制单元、电子控制单元、制动主缸、制动轮缸。本发明的电子液压制动系统采用双动力源的制动系统构型，能够提高系统容错能力，在各种制动工况切换时，保证较为平稳的踏板感觉，并且保证系统较快的增压响应。
摘要：本发明属于汽车制动系统技术领域，公开了一种具有多工作模式的电子液压制动系统，主要包括制动踏板、制动踏板位移传感器、主动控制式助力器、2/2常闭电磁阀、主动型踏板感觉模拟器、液压控制单元、电子控制单元、制动主缸、制动轮缸。本发明的电子液压制动系统采用双动力源的制动系统构型，能够提高系统容错能力，在各种制动工况切换时，保证较为平稳的踏板感觉，并且保证系统较快的增压响应。
