本发明公开了一种LNG动力船多温空调系统及方法,所述系统包括LNG气化系统、多温制冷环路、发动机缸套冷却水加热装置、自动控制装置等。所述一种LNG动力船多温空调系统的方法是:载冷剂在LNG换热器中与液化天然气换热,回收LNG气化过程释放的冷能,即LNG作为空调冷源,将载冷剂节流至不同的蒸发压力,进入不同的工作舱室进行蒸发吸热,然后多股载冷剂汇到同一加热装置中升温至某一温度,载冷剂再次进入LNG换热器换热,形成闭式循环系统。本发明充分利用LNG冷能,减少了船舶空调制冷机组的初投资,同时满足不同空调区域对温度的不同需求,具有良好的经济性和环保性。