摘要:本发明提出了一种六自由度无冗余驱动的机身自动调姿机构,旨在解决机身位姿调整机构冗余驱动过多引起的不足。驱动冗余的调姿机构能避免机构的奇异性,改善并联机构的动力学性能,但该类调姿机构驱动数过多,联动控制要求高,控制系统复杂,制造安装维护成本高,限制了驱动行程。实际工程应用时,机身位姿往往离其目标位姿较近,位姿调整量很小,调姿过程中,调姿机构不存在奇异点;而且调姿过程缓慢,动力学曲线不存在突变。因此,在飞机装配中,没有利用冗余驱动机构的优点,冗余驱动调姿机构存在较多的驱动浪费。本发明特点在于:1)采用6个驱动,实现机身6自由度的调整。2)各驱动的数量分布为3-2-1-0。3)没有冗余驱动。