本发明公开了一种用于船舶舱壁的防火绝热材料,其包含如下重量份数的组分硬硅钙石活性浆料80~100份、增强增韧纤维5~10份、环氧改性丙烯酸乳液5~8份、水玻璃2~5份、憎水剂0.5~2份和多层玻璃纤维布3~5份。所述防火绝热材料可以压制成型作为板材安装在船舱壁板架结构中,可以减轻船舶重量、施工便捷、提升防火等级,防火绝热材料防火性能好、容重低、抗压抗折强度高、在长期振动载荷下不易破碎、破损率低、吸水率低,从而保障整个船舶的安全性、乘客安全以及船舶对自重、稳性的要求。本发明中的防火绝热材料还可以用于船舶上耐火分隔、舱室绝热及高温管道的隔热等。