[00061415]基于虚拟同步发电机算法的电动汽车电网电压补偿方法
技术详细介绍
本发明基于虚拟同步发电机算法的电动汽车电网电压补偿方法，包括以下步骤：1)电动汽车并网接口采用虚拟同步发电机算法，基于P‑f、Q‑V下垂控制；2)通过模拟同步发电机的机械方程得到并网接口输出频率w、相角θ；3)电气方程部分采用基于dq坐标系的电压和电流双闭环控制策略；4)在电气方程部分增加虚拟阻抗控制，虚拟阻抗包括恒定虚拟阻抗和暂态虚拟电阻，得到虚拟压降，由步骤1)得到的电压指令E作为电压环d轴指令ed，eq等于0，ed、eq分别与虚拟压降vvd、vvq作差得到电压环输出电压指令
