本发明公开了一种电动汽车的多路并联交错输出型混合储能系统及方法,包括电池组、稳压电容、二极管D3、开关S、大功率升压电路、小功率升压电路、超级电容、电压和电流采样电路、控制器、反向运算放大电路和两个光耦隔离,超级电容侧连接负载或电机逆变器;大功率升压电路由电感L1、MOS管SW1、二极管D1组成;小功率升压电路由电感L2、MOS管SW2、二极管D2组成;大功率升压电路、小功率升压电路、二极管D3形成电池组能量的三路并联输出;控制器对大功率升压电路和小功率升压电路实行并联交错控制,并控制开关S的导通和断开实现输出工作模式主动切换。通过对两个升压电路交错控制和主动切换工作模式,实现混合储能系统的高效率工作。