本发明一种动态冰浆蓄冷公交车空调供冷系统,包括风系统和蓄冷装置;风系统包括左路送风管、右路送风管、回风管、风机、新风口、全热交换器和排风口,送风管的底布设置有送风口,回风管的底部设置有回风口;蓄冷装置包括两端开口的箱体,设置在箱体中部的蓄冷槽换热器,设置在箱体开口两端的进、出风口,以及设置在箱体周向上的注浆口和排液口;出风口通过风机与右路送风管相连通,左、右路送风管和回风管相连通;新风口、排风口以及进风口均与全热交换器相连通,且回风管与全热交换器和进风口相连通。本发明将动态冰浆蓄冷技术与公交车线路短的特点相结合,从而能够降低公共交通的能源供给,提升公交车行驶过程的动力特性。