本发明公开了一种有艉封板船体型线及非平衡舵舵叶设计方法,在船体舵叶安装处的船底形状是锥形的船体旋生曲面;在舵叶的转角范围内,对于流线型舵,舵叶上端面是与船体旋生曲面处处平行的曲面;对于平板舵,舵叶上端线是与船体旋生曲面处处平行的曲线。本发明充分考虑船体型线、舵叶型线、下舵承结构等特点的协调性,用于各类有艉封板的安装半平衡或不平衡舵的单舵船舶或多舵船舶。本发明在舵叶的所有转角范围内,舵叶上边缘形状与船底板形状始终保持平行而使其间隙可以做到最小;使得舵叶上边缘形状与船底板形状始终保持最佳的空间配合,从而有效地提高舵效,舵效可提高一倍以上,从而改善船舶的操纵性,节约能源。