[00064884]一种高速铁路水泥改良加筋黄土路基及其构筑方法
联系人： 西北大学
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摘要：本发明公开了一种高速铁路水泥改良加筋黄土路基及其构筑方法，所述路基从上至下依次由加筋改良水泥黄土层、水泥改良黄土层、压实黄土层组成，本发明可将高速铁路路基沉降量控制在5mm左右；通过在改良水泥土层中铺设土工格栅，并对多层组合材料进行碾压，不但提高了路基整体的抗压和抗剪强度，而且增强的地基的抗振性能；与传统的高速铁路路基处理方法相比较，减小了沉降，并且消除了由于机车振动引起的黄土路基振陷，从本质上改善了黄土的物理力学性质；本工艺施工简单、实用、经济，保证了高速列车运营安全。
